在汽車行業(yè)當中應(yīng)用螺紋護套產(chǎn)品的好處
螺紋護套是一種新型內(nèi)螺紋緊固件,專門修復(fù)及增加內(nèi)螺紋。它是 由高強度的冷軋菱形不銹鋼絲**成形的螺旋線圈。螺套裝好后能形成一個標準的高精度內(nèi)螺紋，其各項性能均優(yōu)于直接用絲錐攻絲形成的內(nèi)螺紋,符合螺紋通止規(guī)要求，螺紋護套分為普通型和鎖緊型兩種,可旋入金屬或非金屬材料的螺紋孔中,以形成高強度、耐磨損、耐高溫和具有良好的抗腐蝕性能的標準內(nèi)螺紋，**提高螺孔的使用性能，延長 產(chǎn)品使用壽命。
螺紋護套在汽車零部件的維修中很廣泛的。汽車發(fā)動機在使用中，除氣缸發(fā)生的"圓度"和"圓柱度"磨損外，以及螺孔、火花塞孔缺損等現(xiàn)象。為防止氣缸鏜削或更換缸套后，因修理缸體導(dǎo)致氣缸變形現(xiàn)象，在鏜缸或更換缸套前應(yīng)先進行缸體和缸蓋的外部檢修。
缸體是發(fā)動機的基礎(chǔ)零件，缸蓋是發(fā)動機的主要零件之一。缸體與缸蓋多用灰鑄鐵或鋁合金鑄造，它們的結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜，工作時受熱和受力情況也比較復(fù)雜，不僅各配合副本身會因摩擦而磨損，而且缸體還可能因為存在鑄造殘余應(yīng)力而產(chǎn)生變形，破壞各配合副的相互關(guān)系；各部分因工作溫度不均勻引起的熱應(yīng)力還可能導(dǎo)致裂紋，這些都會影響到整個發(fā)動機的性能指標、工作可靠性和耐久性。
汽車的發(fā)動機在修理作業(yè)中，由于拆裝不當或螺紋在工作中磨損造成螺紋損壞的均可采用螺紋護套進行**的修復(fù)。但是如果螺孔周圍及螺栓緊固部位附近龜裂現(xiàn)象嚴重時，應(yīng)更換缸體或缸蓋。
使用"螺紋護套"對已經(jīng)損壞的內(nèi)螺紋孔進行修理時，首先用鉆頭將損壞的螺紋孔擴大，并使用螺紋護套專用ST絲錐按規(guī)定攻出螺紋，然后使用專用工具裝入將螺紋護套裝入螺紋底孔內(nèi)，即可形成一個和原螺栓配套的標準內(nèi)螺紋。
